Suite à l'achat de ces deux 4L, on a enlevé les deux moteurs pour récupérer le moteur Cléon et le mettre sur la caisse la plus saine.
Oui bon, c'est pas mal rouillé. D'ailleurs, la caisse qui me paraissait la plus saine est en réalité la plus pourrie...
Mais bon, on va pas se décourager pour si peu. Et donc on se lance dans le décaissage de la 4L couleur sable. Qui était équipé d'un moteur Billancourt, et qui accueillera le Cléon afin de partir jusqu'au Maroc.
Et voilà ! Bon ça a pas été une mince affaire mais globalement, pas de grosse surprise... De quoi ? Ah, oui y'a des trous, mais bon c'est pas ça qui va nous stopper dans notre lancée quand même !
Merci pour votre lecture.
Amanda
Merci beaucoup à Omma, Sylvain, Fabien et Java pour les gros bras !
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